对于上述两个问题，比亚本文撷取了相关节目要点。

2015年，又出成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，王炸九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。

事实上，比亚电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，比亚当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。而对于想要出海的国内硬件公司，又出高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。4月12日，王炸九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，王炸Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。

4月15日，比亚九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。财报显示，又出去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。

据记者了解，王炸九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。

在谈到对上述业务的增长预期时，比亚高禄峰预计，比亚全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，又出让我们对中国市场更具信心和期待。

按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，王炸能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，王炸另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。对于被吐槽较多的广场舞等在船上公共空间发生的问题，比亚MSC地中海邮轮方面也明确表示，比亚将推出明确的船上人员团体活动的管理政策，任何在公共区域聚集超过一定时间和数量的团体，会收到我们的友善提醒，自行组织的团体活动则需要提前向船方申请并获得批准。

对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，又出与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，又出中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。另一方面，王炸多人出行的家庭预定比例持续升高，王炸他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。

(责任编辑：齐齐哈尔市)